Little Known Facts About fungsi gearbox.
Little Known Facts About fungsi gearbox.
Blog Article
Bevel gearbox menggunakan roda gigi kerucut yang ditempatkan pada poros yang saling bersilangan. Gearbox ini digunakan untuk mengubah arah putaran dan torsi, serta mengatasi aplikasi dengan sudut operasi yang berbeda.
Efisiensi Tinggi: CVT dapat menjaga mesin bekerja pada putaran ideal untuk efisiensi bahan bakar, sehingga cocok untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.
Pastikan place belakang aman: Selalu periksa kaca spion dan kamera mundur sebelum mundur. Pastikan place belakang aman dan tidak ada orang atau benda yang menghalangi.
Komponen ini memungkinkan pengaturan kecepatan gerak dan torsi mesin. Kecepatan putaran motor dapat menjadi lebih lambat, menghasilkan torsi yang lebih besar untuk berbagai kebutuhan. Hal ini memungkinkan mesin untuk bergerak maju dan mundur dengan kontrol yang presisi.
Gearbox juga berperan dalam meningkatkan torsi output dari motor. Pada aplikasi seperti mesin pengaduk adonan roti atau perontok padi, torsi yang tinggi diperlukan untuk mengatasi beban yang berat.
Mengganti momen puntir untuk atur poros yang berputar-putar (spindel mesin) supaya bergerak atau diam. Dari poros berikut selanjutnya tenaga diteruskan ke komponen lain pada mesin mobil.
Sumber: Anugrah Jaya Bearing Semakin canggihnya perkembangan teknologi membuat semakin banyaknya variasi jual gearbox motor di pasaran. Oleh karena itu beberapa informasi dibawah ini merupakan jenis gearbox yang banyak peminatnya, seperti:
Gigi mundur pada gearbox memiliki perbandingan gigi yang berbeda dengan gigi maju. Perbedaan ini memungkinkan poros keluaran gearbox berputar berlawanan arah dengan putaran mesin. Hal ini menyebabkan roda berputar berlawanan arah, sehingga kendaraan dapat bergerak mundur.
Oli bocor: Kebocoran oli dapat menyebabkan kerusakan pada komponen inner dan harus segera Anda tangani.
Ada berbagai jenis gearbox yang digunakan dalam kendaraan dan mesin industri, masing-masing memiliki karakteristik dan fungsinya sendiri.
Gearbox secara sederhana adalah suatu mekanisme yang terdiri dari rangkaian roda gigi (gear) yang saling terhubung untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran. Roda gigi ini memiliki ukuran dan jumlah gigi yang berbeda, memungkinkan perubahan rasio equipment.
Gigi rendah menghasilkan torsi tinggi dan kecepatan rendah, cocok untuk tanjakan atau fungsi gearbox start off awal. Gigi tinggi menghasilkan torsi rendah dan kecepatan tinggi, perfect untuk jalan lurus dan hemat bahan bakar.
Dengan menggunakan perbandingan rasio gigi yang tepat, gearbox dapat mengoptimalkan daya yang diterima oleh sistem penggerak untuk mencapai efisiensi yang lebih tinggi.
Konverter Torsi (pada gearbox otomatis): Komponen yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan aliran tenaga dari mesin ke gearbox.